MC20

La MC20 è la supercar con cui Maserati è tornata a costruire auto da sogno a Modena, e la Gallura è il posto giusto per capirla: granito, curve corte, allunghi improvvisi che si aprono sul mare. Le portiere a farfalla che si sollevano davanti a un hotel di Porto Cervo valgono una scena di cinema, ma è sulla strada che sale a San Pantaleo, tra le guglie di roccia, che la monoscocca in carbonio mostra perché pesa così poco e cambia direzione così in fretta.

C'è poi un vantaggio pratico: in Sardegna le distanze sono brevi e i paesaggi cambiano ogni venti minuti. In una sola giornata la MC20 passa dai tornanti dell'entroterra alla litoranea di Baja Sardinia senza mai uscire dal suo elemento. Per scegliere i tratti giusti prima di partire, trovi percorsi e soste nella nostra guida alle strade più belle della Sardegna da guidare in supercar.

Il V6 Nettuno da 630 CV monta la precamera di combustione di derivazione Formula 1, e si sente: la risposta al gas è immediata, quasi nervosa, con i turbo che fischiano dietro la nuca e una salita di giri rabbiosa fino al limitatore. Non è un motore che cerca la melodia: ha una voce ruvida, metallica, da corsa stradale, che riempie l'abitacolo a due posti senza bisogno di artifici.

Lo 0-100 km/h in 2,9 secondi racconta solo metà della storia. L'altra metà è il cambio doppia frizione a 8 rapporti, che in modalità Corsa innesta le marce con una violenza dosata, e lo sterzo leggero e diretto che fa sembrare la MC20 più compatta di quanto sia. La trazione posteriore chiede rispetto in uscita dalle curve strette della Gallura, ed è esattamente questo a renderla memorabile.

La versione Cielo aggiunge alla MC20 un tetto in vetro elettrocromico che scompare in una dozzina di secondi e che, anche chiuso, passa da opaco a trasparente con un tocco. Di notte, sulla strada del rientro verso Porto Rotondo, guidare guardando le stelle è un lusso difficile da spiegare a parole: va provato.

La coupé resta la scelta dei puristi, con la silhouette pulita disegnata in galleria del vento e il piccolo vano anteriore che si somma a quello dietro al motore per i bagagli. Entrambe fanno parte della selezione di supercar a noleggio in Sardegna e del parco Maserati di LSM Car Luxury, all'interno di una flotta con oltre 100 modelli e 150+ versioni.