Porsche
911 GT3
La Porsche 911 GT3 si noleggia in Sardegna su richiesta con LSM Car Luxury, con consegna ad aeroporti, porti, hotel, ville e yacht in tutta l'isola. Dietro l'abitacolo gira un 4.0 aspirato da 510 CV e 9.000 giri: il preventivo si richiede via concierge WhatsApp o modulo dedicato.
Disponibile su richiesta in tutta la Sardegna
- 510
- cv
- 3,4s
- 0–100 km/h
- 311km/h
- velocità max
Versioni disponibili
Versioni disponibili
La pagina copre anche le versioni e gli allestimenti: 911 GT3 RS 911 GT3 Touring
Perché noleggiare la 911 GT3 proprio in Sardegna
Esiste un tratto d'asfalto che da solo giustifica questo noleggio: l'Orientale Sarda al passo di Genna Silana, tra Dorgali e Baunei. Tornanti scolpiti nel calcare, la gola di Gorropu che si apre a precipizio sulla sinistra, chilometri di curve concatenate dove una GT3 smette di essere un'auto e diventa uno strumento di precisione. L'abbiamo inserita ai vertici della nostra selezione delle strade più belle della Sardegna da guidare in supercar, e non per cortesia.
Il Supramonte all'alba è un circuito naturale: dislivelli continui, traffico inesistente, fondo che alterna grip e insidia quanto basta per tenere viva l'attenzione. Per chi sceglie tra le auto sportive a noleggio in Sardegna cercando la guida pura, non l'apparenza, la GT3 è la risposta definitiva: la più corsaiola tra le Porsche che si possano targare.
Novemila giri: il suono che ti porti a casa dalla vacanza
Il 4.0 aspirato non ha turbo a fare da filtro: la risposta al gas è immediata, lineare, quasi telepatica. Sotto i 4.000 giri è un boxer dal timbro ruvido; oltre i 6.000 entra l'aspirazione, un ululato che si trasforma in urlo metallico fino ai 9.000 dell'allungo. Il PDK a 7 rapporti, con marce corte dedicate, scarica i 510 CV con innesti che senti nella schiena, secchi come colpi di fucile nelle gallerie di roccia verso Baunei.
Poi c'è l'avantreno: sospensioni a doppi bracci oscillanti derivate dalla 911 da corsa, uno sterzo chirurgico che legge ogni increspatura dell'asfalto sardo e la racconta alle mani. L'ala a collo di cigno lavora silenziosa, incollando il posteriore nei curvoni veloci. Due posti, nessuna concessione: si sale a bordo per guidare, e ogni chilometro lo conferma.
GT3, Touring o RS: scegli il tuo grado di radicalità
La versione Touring toglie l'ala e abbassa la voce estetica: stesso motore da 9.000 giri, carrozzeria pulita, eleganza da granturismo classica. È la scelta di chi vuole arrivare a cena ad Oliena senza annunci, riservandosi la verità della meccanica per la strada del ritorno. La RS, all'estremo opposto, porta aerodinamica e assetto a livelli da competizione: un'esperienza che si avvicina a una vettura da gara omologata.
Tre gradi della stessa purezza, dentro una flotta Porsche a noleggio che copre ogni sfumatura del marchio. Il concierge WhatsApp aiuta a capire quale GT3 si adatta a itinerario, esperienza di guida e stagione: Richiedi disponibilità e costruisci la tua giornata perfetta.
Consegna e condizioni
Consegna e ritiro di Porsche 911 GT3 ad aeroporti, porti, hotel, ville e yacht in tutta la Sardegna. Requisiti e condizioni vengono comunicati in fase di preventivo.
Porsche 911 GT3 — gallery
Domande frequenti
Quanto costa noleggiare una 911 GT3 in Sardegna?
Posso ricevere la GT3 all'aeroporto di Olbia?
Qual è la versione più richiesta tra GT3, Touring e RS?
La GT3 è utilizzabile anche per spostarsi tra hotel e spiagge?
Qual è la strada perfetta in Sardegna per una GT3?
Destinazioni disponibili
Dove la consegnamo
Guida Porsche 911 GT3 in Sardegna
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