Range Rover Sport

Quarantacinque chilometri di curve sospese sul mare: la litoranea che da Alghero scende verso Bosa è una delle strade costiere più belle d'Europa, e chiedere a un SUV di farle onore è un test severo. La Range Rover Sport lo supera con naturalezza, perché è l'unica della famiglia disegnata attorno a chi guida: corpo più basso, baricentro raccolto, reazioni pronte. La consegna ad Alghero arriva direttamente in hotel o allo scalo di Fertilia, e da lì la Riviera del Corallo diventa un percorso privato con vista.

Poi c'è la vita vera della vacanza: teli e borse frigo al mattino, una cena a Castelsardo la sera, quattro valigie nel mezzo. Qui la Sport gioca la sua seconda carta, quella dello spazio senza compromessi che raccontiamo nella guida dedicata ai SUV di lusso in Sardegna: cinque posti comodi, bagagliaio generoso e un abitacolo che resta silenzioso anche quando il ritmo sale. È il modello per chi non vuole scegliere tra famiglia e piacere di guida.

Il sei cilindri in linea 3.0 mild hybrid da 400 CV ha una voce educata ma presente: un sussurro pieno ai bassi regimi che si fa ringhio sordo quando si affonda il piede, accompagnando lo 0-100 in 5,7 secondi senza mai diventare invadente. L'automatico a otto rapporti, in modalità Dynamic, accorcia i tempi di cambiata e tiene il motore nella zona buona del contagiri; lo sterzo è più diretto e più carico rispetto alla Range Rover, e comunica con precisione quanto grip resta sull'asfalto.

Il segreto sta sotto la carrozzeria: sospensioni pneumatiche con controllo attivo del rollio che tengono il corpo vettura piatto in appoggio, e ruote posteriori sterzanti che stringono le traiettorie nei tornanti della costa. Il risultato è una massa importante che si guida come una sportiva rialzata: si entra in curva con fiducia, si esce in trazione piena grazie all'integrale. E quando si torna in Comfort, tutto si ammorbidisce e la Sport ridiventa salotto.

La proposta a noleggio parte dalla Sport nella sua configurazione più equilibrata, già completa di tutto, e sale fino alla SV: la più estrema mai costruita, con assetto dedicato, dettagli in carbonio e un carattere che la avvicina alle sportive pure. La scelta dipende dall'uso: chi viaggia in famiglia trova nella versione standard la misura perfetta, chi cerca un'esperienza più intensa chiede della SV in fase di preventivo.

Entrambe appartengono alla selezione che raccoglie tutta la gamma Range Rover a noleggio, dentro una flotta di oltre 100 modelli e 150+ versioni con consegna in 27 destinazioni e 3 aeroporti della Sardegna. Per bloccare le date basta un messaggio al concierge WhatsApp con periodo e luogo di consegna: richiedi disponibilità e ricevi una proposta costruita sul tuo itinerario.